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Compacte & dynamique
\nLa Suzuki Swift hybride offre plaisir de conduite et joie de vivre à l’état pur. Compacte, stylée et dynamique, le modèle classique est plus jeune que jamais. Avec ses équipements bien pensés, son ambiance cool et ses technologies de sécurité évoluées, la Suzuki Swift convainc en ville, mais aussi lors de trajets interurbains. En version Compact+ ou Compact Top, la Suzuki Swift « aime la vie en mouvement ».
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\nUn look qui séduit
\nOn reconnaît une Suzuki Swift dans le rétroviseur à sa grille de calandre affirmée avec une large barrette chromée et à ses phares sportifs. Des lignes dynamiques soulignent le caractère confiant de ce classique maniable à la carrosserie moderne. L’habitacle présente lui aussi un design rectiligne et clair. Selon la ligne d’équipement, des éléments décoratifs au design argenté viennent égayer l’ensemble.
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\nUn équipement puissant dès la variante d’équipement Compact+
\nChoisir la Suzuki Swift dans la variante d’équipement Compact+, c’est obtenir déjà la climatisation, un régulateur de vitesse ACC, une radio CD avec lecteur MP3, un dispositif mains libres Bluetooth, une télécommande pour le verrouillage central ainsi que des rétroviseurs extérieurs chauffants réglables électriquement. C’est déjà un bon début, qui peut bien entendu être encore amélioré avec la variante Compact Top. Système audio (y compris DAB+) avec connexion smartphone, y compris navigation, dispositif mains libres Bluetooth® et commandes au volant, 6 haut-parleurs, Keyless Start (accès et démarrage sans clé avec bouton de démarrage), rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et rabattables électriquement, avec clignotants latéraux intégrés. Un essai en vaut vraiment la peine.
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\nLe charme ludique de la légèreté et de l’efficacité
\nQuand une voiture, comme la Suzuki Swift, pèse à peine plus de 900 kilos, il n’est pas étonnant que 83 ch lui fournissent une très bonne dynamique de conduite. Ceux qui en veulent encoure plus peuvent se tourner vers la Suzuki Swift Sport. Il va de soi que la consommation de carburant est au point, avec des valeurs combinées de 4.7 l/100 km.

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On the road again
\nAvec le Suzuki Vitara, vous pouvez prendre d’assaut les terrains difficiles en tout confort. Grâce à sa performance tout-terrain 4×4 et à ses divers modes de conduite, l’avant-gardiste remet plus d’un concurrent à sa place. Fort, spacieux et écologique, il est le compagnon idéal pour les conditions de route et tout-terrain les plus diverses. L’habitacle du Suzuki Vitara convainc également sous tous les aspects.
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\nSuzuki Vitara, le SUV compact d’avant-garde
\nC’est bien connu : Suzuki est l’inventeur du SUV compact. Vraiment ! Car Suzuki était le premier constructeur automobile qui a pensé à conquérir la ville en SUV. Un SUV facilement reconnaissable à son design, à ses variantes de carrosserie à sa technique orientée vers le confort.
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\nPrésence dynamique
\nTraditionnellement, la force du Suzuki Vitara réside dans sa motorisation « enthousiaste ». Un moteur turbo 1.4 litre à injection directe en constitue la base. Pour le Vitara, vous pouvez choisir entre une version hybride légère pour une efficacité accrue et une consommation réduite, ou bien une version entièrement hybride, qui permet, particulièrement en ville, de couvrir les itinéraires plus courts en mode 100 % électrique.
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\nDesign raffiné, à l’intérieur et à l’extérieur
\nSuite au lifting, les éléments de décor argentés sont plus visibles. Des recouvrements de sièges SUZUKI TEX de haute qualité sur des sièges ergonomiques offrent un confort bien senti. \nLe tableau de bord est gainé d’un matériel doux. Le cockpit du Suzuki Vitara marque des points avec une disposition logique. Le système multimédia à écran tactile, l’affichage numérique et les instruments sont clairs et ergonomiques : typique de Suzuki. Et l’espace offert ? Le coffre présente un volume considérable de 362 litres. Les attraits sont nombreux, et ce dès la ligne d’équipement Compact+ Par exemple : climatisation automatique avec filtre à pollen, régulateur de vitesse adaptatif, freinage actif d’urgence avec alerte de collision, reconnaissance des panneaux routiers, phares LED avec réglage automatique du niveau.

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Le pack confort
\nLe Suzuki S-Cross est marquant, athlétique et souverain. Un SUV prêt à toutes les aventures. Que ce soit en ville ou sur la route de l’aventure, le design audacieux du Suzuki S-Cross attire tous les regards. Le véhicule idéal pour tous ceux qui trouvent un SUV « plein format » tout simplement trop encombrant pour l’usage quotidien. Avec son système hybride léger, un développement de puissance spontané et efficace est assuré. Doté d’un moteur turbo à injection directe en synergie avec le système hybride léger 48V, il est à la fois puissant et sobre. Toujours énergique, il se montre un compagnon fiable, robuste et très confortable dans toutes les situations de conduite, kilomètre après kilomètre.
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\nImpressionnant de devant, et de derrière
\nComme le veut l’expression : « Les modes passent, le style est éternel ». Le Suzuki S-Cross mise davantage sur une détermination marquée que sur des gadgets à la mode. Que ce soit sa calandre dominante ou sa barrette chromée distinctive et sa signature lumineuse LED, le Suzuki S-Cross inspire. L’arrière est également une affirmation. Grâce à sa ligne de toit légèrement abaissée, qui se termine par un spoiler de toit de série, son caractère sportif et dynamique est également souligné. Une chose est sûre : les formes souvent confuses de nombreux crossovers qui se présentent comme tendance lui sont totalement étrangères.
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\nUn extérieur sportif, un intérieur fonctionnel
\nÀ l’intérieur, on retrouve l’atmosphère typique de Suzuki. Une finition de haute qualité, des éléments de commande clairs et un écran tactile multimédia placé de manière optimale dans le champ de vision. La position d’assise surélevée garantit une bonne vue d’ensemble de ce qui se passe sur la route. Jusqu’à cinq personnes bénéficient donc de suffisamment d’espace pour leurs jambes et leur tête, malgré la ligne de toit en pente douce. On a même l’impression d’être dans un coupé. Il y a suffisamment de rangements pratiques à l’avant et à l’arrière. Petit plus : le dossier du siège arrière est inclinable.

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