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Super-compatta, intelligente & smart
\nLa Suzuki Ignis è la risposta smart al mercato delle auto compatte e tecnologiche in formato micro-crossover. Ignis viene dal latino e significa «fuoco». Il fatto che sia giunta già alla terza generazione parla da sé. In qualità di Sport Utility Vehicle si rivela particolarmente pratica in città, rimanendo comunque la scelta giusta per tutti gli amanti dell’avventura. La Suzuki Ignis, grazie ai suoi quasi quattro metri di lunghezza, non ha concorrenti. L’auto ideale per gli individualisti.
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\nPiccola ma sicura di sé
\nChiunque guidi una Suzuki Ignis, dimostra carattere e consapevolezza. Grazie alle sue linee espressive e robuste e alla vasta gamma di colori, la Suzuki Ignis sfoggia un look da crossover inconfondibile. La verniciatura bicolore opzionale, in particolare, dà all'Ignis un ulteriore tocco sportivo. Sia la parte anteriore che quella posteriore non passano di certo inosservate. Inoltre, ci sono elementi di design posizionati in maniera interessante a bordo della Ignis che la rendono ancora più allettante. Oltre alle portiere leggere, che rendono il salire lo scendere dall’auto ancora più comodo e all’ottima visibilità, non possiamo non evidenziare la facilità ed intuitività dei comandi della Ignis. Ogni singolo elemento è stato pensato a fondo e la strumentazione non necessità di alcuna spiegazione o consultazione del manuale.
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\nPiacere di guida di serie
\nChe sia manuale o automatico, un mild hybrid assicura un'erogazione di potenza sportiva e spontanea e divertimento alla guida in ogni situazione. Il SUV «Bonsai» nipponico ha una dotazione di serie considerevole. Se ne voleste di più, potrete optare per le varianti di equipaggiamento Comfort e Comfort+ che offrono della tecnologia e dei sistemi di interazione. La Suzuki Ignis è sicuramente il miglior modo per riempire un piccolo parcheggio.
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\nPiccolo SUV, grande efficienza
\nGrazie al suo peso ridotto, la Suzuki Ignis è una vera campionessa di efficienza. Con il comodo sistema automatico start-stop e un consumo standard di 4,3 l/100 km, fare rifornimento diventerà un evento raro.

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Compatta e dinamica
\nLa Suzuki Swift Hybrid offre puro piacere di guida e gioia al volante. Compatta, elegante e dinamica, il più classico tra i modelli non invecchia mai. Con il suo equipaggiamento ben pensato, l'ambiente alla moda e gli affidabili sistemi di sicurezza, la Suzuki Swift si dimostra convincente in città, ma anche per quanto riguarda i viaggi più lunghi. Che sia Compact+ o Compact Top, la Suzuki Swift «ama la vita in movimento».
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\nOttica che ispira
\nChiunque scorga dallo specchietto retrovisore una Suzuki Swift riconosce immediatamente la calandra distintiva con un'ampia barra cromata e fari sportivi. Le linee dinamiche sottolineano il carattere sicuro di sé del modello classico contraddistinto da agilità in una veste moderna. Anche gli interni sono caratterizzati da linee ben definite che offrono un’ottima visibilità. A seconda della linea di equipaggiamento, vengono arricchiti da elementi decorativi color argento.
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\nEquipaggiamento notevole già nella variante Compact+
\nChi opta per una Suzuki Swift nella variante di equipaggiamento Compact+ avrà a disposizione l'aria condizionata, il cruise control ACC, un sistema vivavoce Bluetooth, un telecomando per la chiusura centralizzata e gli specchietti esterni regolabili e riscaldati elettricamente. È sicuramente un ottimo inizio, che naturalmente può essere impreziosito con la variante di equipaggiamento Compact Top. Sistema audio (incl. DAB+) con connessione smartphone incl. navigatore, sistema vivavoce Bluetooth® e comandi al volante, 6 altoparlanti, keyless start (ingresso e avviamento senza chiave con pulsante di avviamento), specchietti esterni regolabili e ripiegabili elettricamente, riscaldabili, con indicatori laterali integrati. La prova su strada non vi deluderà.
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\nIl fascino giocoso dettato da leggiadria ed efficienza
\nQuando un'auto come la Suzuki Swift pesa poco più di 900 chilogrammi, non c'è da meravigliarsi che 83 CV forniscano una buona dinamica di guida. Per chi invece non conosce limiti in fatto di sportività sarà sicuramente più attratto dalla Suzuki Swift Sport. Con un consumo combinato di 4,7 l/100 km, è inutile sottolinearne l’efficienza e la modernità.

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Il pacchetto comfort
\nLa Suzuki S-Cross è distintiva, atletica, sicura di sé. Il SUV perfetto per qualsiasi avventura. Sia in città che su qualsiasi tipo di terreno. Il design espressivo della Suzuki S-Cross attira tutti gli sguardi su di sé. È il veicolo ideale per chi pensa che un vero e proprio SUV sia troppo ingombrante o semplicemente troppo grande per l'utilizzo quotidiano. Nessun fattore può ostacolare l’efficienza della propulsione mild hybrid della S-Cross. La motorizzazione turbo a iniezione diretta, sfrutta appieno la sua potenza ed efficienza in combinazione con il sistema mild hybrid 48V. Il risultato è una propulsione complessiva potente ed estremamente confortevole in tutte le situazioni di guida, chilometro dopo chilometro.
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\nAffascinante a 360°
\nCome dice la citazione: «Le mode passano lo stile è eterno». La Suzuki S-Cross preferisce concretezza e determinazione alla superficialità della moda. Che si tratti della calandra dominante o della caratteristica barra cromata e del design delle luci a LED, la Suzuki S-Cross ispira. Anche la parte posteriore è volutamente marcata. La linea del tetto leggermente abbassata, che si assottiglia verso lo spoiler di serie, sottolinea anche il carattere sportivo e dinamico. Una cosa è chiara: le forme spesso poco chiare di molti crossover che si presentano come trendy non vengono minimamente contemplate dalla S-Cross.
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\nSportiva fuori, funzionale dentro
\nGli interni trasmettono la tipica atmosfera Suzuki. Lavorazione di alta qualità, comandi chiari e il touchscreen multimediale posizionato in modo ottimale nel campo visivo del conducente. La posizione di seduta rialzata garantisce una buona visuale di ciò che accade sulla strada. Può trasportare fino a cinque persone che hanno abbastanza spazio per le gambe e la testa nonostante la linea del tetto leggermente inclinata. Quest’ultima dona alla vettura un look quasi da coupé. I vani portaoggetti sono svariati e pratici. Una piccola chicca: lo schienale dei sedili posteriori può essere reclinato.

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On the Road again
\nCon il Suzuki Vitara, potete avventurarvi fuori strada in tutta comodità. Con le sue grandi prestazioni off-road con trazione 4x4 e diverse modalità di guida, questo trendsetter non ha rivali. Robusto, spazioso e rispettoso dell'ambiente, è il compagno ideale in un'ampia gamma di condizioni stradali e off-road. Anche gli interni del Suzuki Vitara convincono sotto ogni aspetto.
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\nSuzuki Vitara, il SUV compatto di tendenza
\nSi dice che Suzuki abbia inventato il SUV compatto. E in effetti è vero. Perché il marchio Suzuki è stata il primo ad avere l'idea di creare un SUV adatto alla città. Chiaramente riconoscibile per il suo stile di design, le varianti di carrozzeria e la tecnologia orientata al comfort.
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\nAspetto dinamico
\nLa forza tradizionale del Suzuki Vitara è la sua guida «allegra». E questo grazie ad un motore 1,4 litri turbo con iniezione diretta come base. Optando per un Vitara potrete scegliere tra mild hybrid per una maggiore efficienza e meno consumo e una versione full hybrid. Soprattutto in città, questo permette di guidare per brevi distanze con la sola energia elettrica.
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\nDesign di alto livello dentro e fuori
\nDal facelift, gli elementi decorativi in argento sono più visibili. I rivestimenti dei sedili in SUZUKI-TEX di alta qualità su sedili di forma ergonomica offrono un comfort tangibile. \nIl cruscotto è ricoperto di materiale morbido. L'abitacolo del Suzuki Vitara offre un'ottima panoramica. Il sistema multimediale touchscreen, il display digitale e gli indicatori sono tipicamente Suzuki, chiari ed ergonomici. E lo spazio? Il bagagliaio ha un volume considerevole di 362 litri. Anche la linea di equipaggiamento Compact+ offre molto. Come ad esempio: Climatizzatore automatico con filtro antipolline, cruise control adattivo, sistema di frenata d'emergenza con avviso di collisione, riconoscimento dei segnali stradali, fari a LED con regolazione automatica della gamma dei fari.

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Uno più due: auto potente e stilosa
\nQuesta è una vera e propria dichiarazione d’intenti: un motore a benzina, due motori elettrici più trazione integrale e un'autonomia puramente elettrica fino a 75 km. La Suzuki Across si distingue dalla folla con il suo design unico. Potente, robusta ed elegante, si sente a casa in città, ma soprattutto nei lunghi viaggi. Il taglio determinato dei gruppi ottici donano alla Suzuki Across un tocco sportivo, mentre la protezione antincastro sottolinea il carattere da vero SUV. Le varie opzioni di motorizzazione permettono una guida ecologica e al contempo sportiva. Non è una contraddizione, ma il risultato di una gestione intelligente del motore. A questo si aggiungono degli interni pregiati con autentiche proprietà benefiche. Con una lunghezza di 4,64 metri, la nuova Suzuki Across si colloca nel segmento della classe media inferiore. L'Across è una vera Suzuki.
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\nPotenza motrice
\nLa trazione integrale elettrica offre quattro impostazioni. Nell'impostazione «Eco», tutta la potenza di trazione è sull'asse anteriore. Questo fa risparmiare benzina ed elettricità. In modalità «Normal», l'elettronica cerca un equilibrio e in modalità «Sport» offre più aderenza per una guida dinamica. L'impostazione «Trail» è ideale per la guida fuoristrada. Questo perché il differenziale automatico a slittamento limitato e il sistema di controllo della coppia selettiva delle ruote entrano in gioco quando necessario.
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\nRimanere rilassati
\nNon c’è una seconda occasione per fare una buona prima impressione. La Suzuki Across supera il «test» a pieni voti. La migliore qualità dei materiali, i comandi chiari e informativi e gli elementi di design progettati con cura danno una vera sensazione di benessere. Ovviamente a bordo l’infotainment offre la consueta compatibilità con Android Auto e AppleCar Play e diversi sistemi di assistenza. Un altro piccolo dettaglio interessante: basta un movimento del piede per far aprire o chiudere elettricamente il portellone del bagagliaio.

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